В Женеве представили новый кроссовер Audi Q2
На международном автошоу, открывшемся сегодня, показали компактный внедорожник с ярким дизайном и передовыми информационно-развлекательными, а также ассистирующими системами.
Как отмечает пресс-служба компании Audi, новинка Q2 «идеально подходит для повседневных поездок и проведения досуга, сочетая в себе прогрессивный дизайн и высокую функциональность».
- Для Audi Q2 характерны ярко выраженные геометрические формы и специфические элементы дизайна, поэтому он значительно отличается от других моделей семейства Q, – отметил на презентации главный дизайнер Audi Марк Лихте.
Дизайнеры разработали мощный кроссовер с четкими линиями и острыми углами. Фирменная решетка радиатора Audi Singleframe со структурой в виде сот и крупные воздухозаборники придают модели внушительный внешний вид. Особенность экстерьера - плоская крыша, которая плавно перетекает в задние стойки кузова с контрастной вставкой, подчеркивающей спортивный характер нового Audi Q2.
Audi Q2 оборудован опциональной виртуальной приборной панелью Audi virtual cockpit, проекционным дисплеем, а также системой безопасности Audi pre sense front, которая на низких скоростях отслеживает, находятся ли на пути следования другие автомобили или пешеходы, и при необходимости автоматически экстренно тормозит. Также в оснащение новой модели входят адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, ассистент движения в пробке, ассистент перестроения Audi side assist, ассистент сохранения полосы движения Audi lane assist, система распознавания дорожных знаков, парковочный автопилот и ассистент контроля поперечной устойчивости.
Q2 будет предлагаться шестью вариантами двигателей: трехцилиндровый TFSI 1,0 л, два четырехцилиндровых бензиновых мотора объемом 1,4 л и 2,0 л, а также три четырехцилиндровых дизельных агрегата объемом 1,6 л и 2,0 л. Двигатели развивают мощность от 116 л. с. до 190 л. с. Альтернативой шестиступенчатой МКПП является семиступенчатый робот S tronic, предлагаемый для всех двигателей. Самые мощные двигатели TDI и 2.0 TFSI комбинируются собновленным S tronic с новой системой подачи масла и уменьшенным трением. Также оба двигателя оснащаются постоянным полным приводом quattro. В переднеприводных версиях используется полузависимая торсионно-рычажная подвеска, а на автомобилях с полным приводом quattro – четырехрычажная конструкция.
